به گزارش روابط‌عمومی سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای، رضا اکبری از نوسازی و تأمین بخشی از ماشین‌آلات راهداری به عنوان اقدامی اساسی و راهبردی و برگی زرین و تاریخی یاد کرد.

وی با تاکید بر ضرورت تحول‌آفرینی در همه بخش‌های این سازمان اظهار کرد: برنامه‌ریزی در راستای تحول‌آفرینی و تبدیل شدن به سازمانی پیشرو در حوزه فناوری و هوشمندسازی، رویکرد و هدف جدید این سازمان است.

وی بیان کرد: طی سال‌های گذشته اقدامات خوبی در راستای هوشمندسازی در حوزه حمل و نقل صورت گرفته و سامانه‌ها در این بخش توسعه یافته‌اند، اما باید همچنان برای رسیدن به شرایط ایده‌آل بکوشیم.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تاکید بر این‌که تحول‌آفرینی در حوزه حمل و نقل از مسیر تقویت فناوری امکان‌پذیر است، بیان کرد: هوشمندسازی در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای موجب انسجام‌بخشی به فعالیت‌ها و جلوگیری از هدررفت هزینه، وقت، انرژی و کاهش بهره‌وری ناشی از نقایص اطلاعات و ارتباطات موجود در سیستم‌ ما می‌شود.

اکبری از فرسودگی ناوگان و کمبود نیروی انسانی به عنوان دو معضل این سازمان در بخش راهداری یاد و تاکید کرد: از این‌رو در کنار تلاش برای نوسازی ناوگان، تقویت راهداران و تبدیل آنان به نیروهای حرفه‌ای در حوزه فعالیتی‌شان باید در دستور کار قرار گیرد.

وی بر ضرورت اصلاح، تکمیل و بهبود فرایندها و استانداردسازی فعالیت‌ها تأکید و خاطرنشان کرد: با عبور از راهداری سنتی و تجربی و ورود فناوری و تکنولوژی به این حوزه می‌توان به بخشی از نیازهای موجود پاسخ گفت و از این‌رو پس از تأمین ناوگان در گام نخست حرکت در این مسیر، در گام بعدی باید به دنبال حرفه‌ای شدن نیروهای راهداری باشیم.

معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: در این حوزه، تربیت گروه‌های خدمات‌رسان در حوادث طبیعی و بحران‌ها، به‌روزرسانی آموزش‌ها با هدف مدیریت میدان در شرایط اضطراری و آموزش نیروهای حرفه‌ای برای فعالیت در راهداری اضطراری و زمستانی مورد نیاز است.