به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران ، مهدی اکبری گفت: با توجه به این که حمل قسمت اعظمی از محصولات کشاورزی استان به مبادی خارج از استان از طریق حمل و نقل جاده ای انجام می شود ، وجود زیر ساخت های مناسب برای تردد ناوگان حمل و نقل مناسب تر برای حمل محصولات کشاورزی ضروری است ، لذا محورهای فرعی و روستایی استان نیازمند نگاه ویژه هستند.

وی بهسازی، مرمت، شن‌ریزی و آسفالت راه‌های روستایی را از اولویت‌های این اداره کل برشمرد و گفت : ایجاد و توسعه زیرساخت‌ها از جمله بازسازی، بهسازی و آسفالت راه‌های روستایی موجب تسهیل در داد و ستد و افزایش درآمد روستاییان شده و مانع مهاجرت آنها به شهرها می‌شود.

رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی خاطر نشان ساخت : بر اساس آخرین آمار این اداره کل از تعداد 3622 روستا در استان ، تعداد 171 روستا زیر 20 خانوار و تعداد 2174 روستای بالای 20 خانوار از راه آسفالته برخوردارند .

اکبری افزود: با توجه به تاکیدات دولت چهاردهم برای رسیدگی به مطالبه روستائیان، عملیات بهسازی، تعریض و روکش آسفالت راه های مذکور اجرایی شد .

وی تصریح کرد: حدود 97 درصد از جمعیت روستایی مازندران ( روستاهای بالای 20 خانوار ) از راه آسفالته برخوردارند.

اکبری اظهار کرد :بهبود وضعیت راه‌های فرعی و روستایی می‌تواند به آبادانی این مناطق که از کانون‌های مهم تولید و ارزش آفرینی هر جامعه‌ به شمار می‌روند.

گفتنی است از 10400 کیلومتر راههای استان حدود 7898 کیلومتر راه روستایی می باشد.