مدیرکل راهداری و حملونقل جاده ای استان فارس در همایش تخصصی قیرهای PG+، اعلام کرد که استفاده از قیرهای پلیمری با قابلیت کاهش هزینههای تعمیرات تا ۵۰ درصد، میتواند منجر به افزایش چشمگیر رضایتمندی عمومی و آسایش رانندگان شود.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس علیرضا امیری، مدیراین اداره کل در همایش تخصصی ردهبندی عملکردی پیشرفته قیرهای PG+ که با میزبانی شرکت نفت پاسارگاد در استان فارس برگزار شد، با تأکید بر اهمیت استفاده از قیرهای اصلاحشده در بهبود کیفیت راهها، از نقش چشمگیر این مواد در کاهش هزینههای نگهداری و افزایش رضایتمندی کاربران خبر داد.
امیری در این همایش، ضمن ارائه گزارشی از وضعیت راههای استان فارس، که با بیش از ۲۱ هزار کیلومتر، معادل ده درصد از شبکه راههای کل کشور را به خود اختصاص داده است، به چالشهای پیش روی نگهداری از این محورها اشاره کرد. وی با بیان اینکه "تنوع اقلیمی و حجم بالای تردد وسایل نقلیه سنگین در محورهای استان، فشار زیادی به ساختار روسازی جادهها وارد میکند"، استفاده از قیرهای پیشرفته و پلیمری را در این شرایط "ضروری" خواند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس با استناد به مطالعات انجام شده، اظهار داشت: "مطالعات نشان داده استفاده از قیرهای پولیمری میتواند بین ۳۰ تا ۵۰ درصد در کاهش تعمیرات سالهای ابتدایی مؤثر باشد و به این ترتیب هزینههای نگهداری را کاهش داده و رضایتمندی عمومی و آسایش خاطر رانندگان را افزایش میدهد."
وی همچنین با قدردانی از عملکرد شرکت نفت پاسارگاد در زمینه تولید قیرهای باکیفیت، این شرکت را "پیشگام در معرفی و تولید قیرهای اصلاح شده و پیشرفته در کشور و استان" توصیف کرد.
امیری ابراز امیدواری کرد که با همکاری اساتید و متخصصان، شاهد ارتقاء کیفیت راهها در استان و کشور و حرکت به سمت استانداردهای پیشرفته جهانی باشیم.
این مقام مسئول در پایان مجدداً بر این نکته تأکید کرد که استفاده از مصالح با کیفیت، به ویژه قیرهای پیشرفته، یکی از مهمترین عوامل تضمین دوام و ایمنی راهها محسوب میشود.