به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، علی خانقایی اظهار کرد: پس از انتقال وظیفه ساخت و نگهداری محورهای روستایی به این سازمان در سال ۱۳۹۸، بررسی جامعی درباره راه‌های روستایی بدون راه آسفالت انجام و هدفگذاری برای ساخت جاده در روستاهای بالای ۲۰ خانوار تعیین شد.

وی بیان کرد: همزمان واگذاری این تکلیف به سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ۸۱.۷ درصد روستاهای بالای ۲۰ خانوار کشور از راه آسفالت برخوردار بودند و تا پایان سال گذشته، ۳۴ هزار و ۳۹ روستا از مجموع ۳۹ هزار و ۴۶۵ روستای کشور از راه مناسب و آسفالت برخوردار شده‌اند و درصد بهره‌مندی روستاها از راه آسفالت به ۸۶.۳ درصد افزایش یافته است.

معاون فنی و راه روستایی خاطرنشان کرد: به این ترتیب در فاصله سال‌های ۱۳۹۸‌ تا ۱۴۰۳ در مجموع عملیات احداث ۱۳ هزار و ۶۵۶ کیلومتر راه روستایی در سطح استان‌های کشور اجرایی شده و به بهره‌برداری رسیده است.

خانقایی تأکید کرد: احداث راه روستایی در ۵۴۲۶ روستای بالای ۲۰‌ خانوار باقی‌مانده در کشور نیازمند ساخت ۲۲ هزار و ۶۶۹ کیلومتر راه جدید است.

وی افزود: در راستای ارتقاء شاخص‌های عدالت اجتماعی و بهره‌مندی همگانی از منابع عمومی، تا پایان سال گذشته همه روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار در ۳۷۰ شهرستان کشور از راه آسفالت برخوردار شده‌اند و ۴۲۷ روستا به طول ۱۹۸۶ کیلومتر در ۱۱۳ شهرستان باقی مانده است.

معاون فنی و راه روستایی تصریح کرد: همچنین همه روستاهای ۵۰ تا ۹۹ خانوار در ۲۶۴ شهرستان کشور از راه آسفالت بهره‌مند بوده و ۱۴۲۵ روستا به طول ۶۶۲۵ کیلومتر در ۲۱۹ شهرستان باقی مانده است.

خانقایی ادامه داد: در سال جاری و به‌منظور بهبود و ارتقاء شاخص بهره‌مندی از راه روستایی در روستاهای بالای ۵۰ و ۱۰۰ خانوار، ۱۰ استان کمتر توسعه‌یافته در دستور کار قرار گرفته و تفاهم‌نامه‌ای بین معاونت توسعه روستایی و مناطق محروم کشور و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با هدف مدیریت منابع در احداث و آسفالت راه روستایی در حال انعقاد است.