به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران ، اسماعیل فولادی سوادکوهی اظهار نمود: رتبه دوم پوشش روشنایی جاده ای کشور مربوط به استان مازندران است که سالانه 45میلیارد تومان صرف نگهداری سیستم روشنایی جاده ای استان می شود.

معاون راهداری استان طول راه های اصلی روشن استان را 394 کیلومتر و راه های فرعی و روستایی بطول 56 کیلومتر بیان کرد و افزود: هدف از روشنایی راه‌ها، دستیابی به حدی از قابلیت دید می باشد که رانندگان و عابرین پیاده را قـادر بـه رویـت سریع، مشخص و قابل تفکیک کلیه جزییات مهم شیء مورد نظر، همترازی جاده و هرگونـه مانعی که ممکن است در جاده حضور پیدا کند، می‌نماید.

وی ادامه داد: مازندران دارای 48 باب تونل بطول 23 کیلومتر می باشد که تمامی تونل ها روشن می باشد و در حال بهره برداری است.

فولادی سوادکوهی ادامه داد: یکی از مهمترین دغدغه‌های اجتماعی کاهش تعداد تصادف‌های جاده‌ای و تلفات جانی و مالی ناشی از آن است که در این مسیر فرهنگ سازی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از نقش بسیار مهمی برخوردار است، اما نباید این نکته را فراموش کرد که در کنار رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، ایمن سازی راه و مسیرهایی که تردد در آنها صورت می‌گیرد و رفع نقاط پرتصادف نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و باید مورد توجه قرار گیرد.

وی خاطر نشان ساخت: حداقل مقدار مورد نیاز روشنایی سطح راه بستگی به نوع آن ، سرعت و حجم ترافیک شبانه راه ، وضعیت مکانهای اطراف راه و کاربری آن و همچنین میزان عبور و مرور عابرین پیاده دارد.

معاون راهداری استان در خاتمه از طراحی و اجرای روشنایی طولی به مقدار نزدیک به23کیلومتر،خبر داد و گفت این 23 کیلومتر نیز تا پایان سال جاری به طول راههای روشن استان اضافه می گردد.

گفتنی است:اولویت این اداره کل در ایمن سازی نقاط پرتصادف احداث روشنایی نقطه ای در محورهای مواصلاتی استان است که در حال اجراست.