معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از هوشمندسازی راهها به عنوان یکی از رویکردهای این سازمان یاد کرد و گفت: البته تحول اساسی در حوزه حملونقل نیازمند هوشمندسازی و شفافسازی است.
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، رضا اکبری در همایش فرصتهای سرمایهگذاری در حوزه حملونقل جادهای استان کرمان اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۲۹۸۰ سامانه ترددشمار، ۲۴۳۰ سامانه ثبت تخلف و ۱۱۵۰ دوربین پایش تصویری در سطح شبکه راههای کشور مدیریت میشود.
وی با بیان اینکه بیش از ۹۰ درصد حملونقل کشور در بستر جادهها انجام میشود، بیان کرد: سالانه ۶۰۰ میلیون تُن کالا و ۱۴۲ میلیون مسافر از طریق حملونقل عمومی جابهجا میشوند و با احتساب سفرهای شخصی، هر سال بیش از ۵۰۰ میلیون سفر جادهای انجام میشود.
معاون وزیر از کرمان به عنوان یکی از محورهای مهم و پرتردد کشور یاد کرد و گفت: از مجموع اعتبار هفت هزار میلیارد تومانی قرارداد روکش آسفالت محور تهران - بندرعباس، ۱۳۰۰ میلیارد تومان به محورهای استان کرمان اختصاص یافته است.
وی بر ضرورت سرمایهگذاری در حوزه لُجستیک و نوسازی ناوگان حملونقل تأکید و تصریح کرد: مصوبهای مبنی بر تولید ۸۵ هزار دستگاه کامیون داخلی با بهرهگیری از منابع صرفهجویی سوخت وجود دارد که اجرایی شدن آن در گرو تمایل و همراهی کارخانجات میباشد.
معاون وزیر و رئیس سازمان ایجاد شهرکهای تخصصی حملونقل در استان کرمان را ضروری خواند و افزود: جای خالی این شهرکها و شرکتهای تخصصی حملونقل که میتوانند خدمات تعمیر، انبارداری، لُجستیک، بازارگاه و رفاه به رانندگان ارائه دهند، در این استان احساس میشود.
اکبری اظهار کرد: آمار بالای تصادفات و تلفات جادهای در کرمان، نشاندهنده اهمیت و ضرورت فرهنگسازی و سرمایهگذاری و اجرای فعالیتهای مستمر در حوزه ایمنی در این استان است.
وی از آمادگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای به منظور همکاریهای نزدیک با استانداری کرمان و اجرای پروژههای مشترک هوشمندسازی، بازسازی راهها و توسعه لُجستیک در راستای تبدیل کرمان به قطب مؤثر حملونقل کشور خبر داد.
گفتنی است در حاشیه این همایش، تفاهمنامه مشارکت احداث و آسفالت ۸۰۰ کیلومتر راه روستایی فیمابین سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و استانداری کرمان منعقد شد.
بر اساس این تفاهمنامه، استانداری کرمان مسئول اجرای عملیات زیرسازی، روسازی، احداث ابنیه فنی و تأمین تجهیزات خواهد بود و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تأمین اعتبار، قیر مورد نیاز، اجرای آسفالت و نظارت عالی بر پروژه را بر عهده دارد.
مدت اجرای تفاهمنامه ۱۸ ماه تعیین شده و با توافق طرفین، تا ۶ ماه قابل تمدید است. هدف این تفاهمنامه بهبود شاخص بهرهمندی روستاهای بالای ۲۰ خانوار فاقد راه آسفالته در شمال استان است.