به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران ، محمد گلیج اظهار داشت: هدف اصلی احداث دیوارهای سنگ و ملات کنترل لغزش زمین در کناره‌های جاده،تثبیت نقاط رانشی و تامین عرض کافی راه برای تسهیل در تردد کاربران جاده ای و ایمن‌سازی محورهای ارتباطی می باشد.

وی ادامه داد: این دیوارها بصورت اصولی و با رعایت نکات فنی و توسط نیروهای با تجربه اجرا شد که به غیراز ظاهری زیبا و متفاوت، عمر بسیار زیادی دارند .

گلیج تصریح نمود: اجزای سازنده ی دیوار سنگ وملات هر دو تجدید پذیر بوده و جزو متریال های دوستدار محیط زیست محسوب می شوند.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان رامسر خاطر نشان ساخت: دیوار حائل نقش مهمی در ساخت جاده ها، کارهای کنترل سیلاب، پوشش کانال ها و کارهای هیدرولیک ایفا می کند. آنها به دلیل مقرون به صرفه بودن، جنبه اکولوژیکی، بادوام و زمان کمتر در ساخت، مقرون به صرفه بودن و سازگاری با محیط زیست از اهمیت بالایی برخوردارند .